قیر نانو مدیا(ترمیم آسفالت بام)

آیا تنها ترمیم روسازی آسفالت پشت بام بعد از آن که دچار خرابی های اساسی شد، کار درستی است و با این کار عمر روسازی افزایش پیدا می­کند؟ مسلماً خیر، نگهداری پیشگیرانه روشی است که به وسیله­ ی آن، مشکلات و خرابی های کوچک در روسازی جستجو شده و قبل از آن که به یک مشکل بزرگ تبدیل شوند، ترمیم می شوند. این کار سندروم بدترین اولین  را حذف می کند. در واقع می توان گفت که، بدون شک نگهداری روسازی کاری مؤثر، کارآمد و اقتصادی است؛ هم چنین:

• در هزینه ها صرفه جویی می کند.
• ایمنی را افزایش می دهد.حمل و نقل را راحت می کند...
• تأخیر را کم می کند.و عدم استفاده مجدد قیر معمولی و سنتی
• کمک می کند تا روسازی مدت بیشتر دوام داشته باشد.
• کارایی تمام شبکه­ي راه را بهبود می بخشد.

برای آن که نگهداری پیشگیرانه کاملاً مؤثر باشد، باید سه نکته­ي اساسی که الفبای نگهداری روسازی نامیده می شوند را در نظر داشت.

الف) انتخاب روسازی مناسب برای ترمیم

ب) انتخاب زمان مناسب برای ترمیم

ج) انتخاب نوع روش ترمیم و نگهداری مناسب

از دلایل ویژه‌ی این موضوع می‌توان به مکانیکی، حرارتی، الکتریکی و مغناطیسی آن اشاره کرد. مواد نانو به حالت‌های متفاوتی مانند مایع، شبه مایع، جامد در آسفالت مورد استفاده قرار می‌گیرند.

آسفالت مخلوط به رنگ سیاه یا تیره است و از موادی مانند هیدروکربن‌هایی با وزن مولکولی مختلف، به منظور ماده چسبنده آلی برای ضدآب‌سازی و مشتقات غیرفلزی است. در برخی مواقع  برای مقاومت‌سازی نسبت به رطوبت و محافظت خوردگی‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

روش استفاده:

ابتدا ترک و درز های اسفالت پشت بام را پر نمایید و سپس بعداز 24 ساعت بصورت کاردکی و پاششی اجرا نمایید....